2012重卡市场或“难熬” 保增长成主流

2012重卡市场或“难熬” 保增长成主流

在玛雅人的预言里,2012年是世界末日将要来临的时候。当然这是迷信,但是就经济形势而言,“世界或进入长期大萧条”这个观点已经被越来越多的人所接受。对于重卡行业来说,2012年远不是世界末日,但是在2012年,保增长已经成为了9188彩票网登录行业的整体目标。相信很多企业老总已经做好了“守”的准备。

经过2011年的教训之后,也基于对市场和宏观经济的把握,对于2012年的重卡市场,除解放一家乐观地认为市场将有所回升,总销量能达到110万辆之外,其他主流重卡企业都一致认为2012年市场容量将比2011年略有下滑,销量大概在80到85万辆之间。

面对2012年严峻的市场形势,各大重卡企业一面谨慎预判,一面将“保增长”作为2012年的重要任务。

东风商用车

对于2012年形势的分析,东风商用车总经理黄刚在2012年经销商大会的发言中谨慎预测:“2012年重卡市场不会高于2011年水平,可能依旧出现10%的下滑。其中,牵引车市场将现上升趋势,工程车市场有可能下滑。”

基于此判断,作为2011年重卡销量冠军的东风商用车,在制定2012年目标时也相对保守。2012年东风商用车中重卡的销售目标是市场份额不低于20%,东风商用车本部销量达到16.3万辆,其中,国内销量达到15.5万辆以上,海外销量达到8000辆。另外,东风商用车市场销售总部部长孙振义也明确提出:“2012年是东风商用车5年营销规划的起始之年,本部市场份额希望达到14%,较上年提高1个百分点。”

一汽解放

基于对2012年形势的乐观估计,一汽解放的目标则稍显“另类”。2012年,一汽解放的必保目标是销量达到21万辆(长春基地11万辆,青岛基地9万辆,柳特、长特共1万辆)。其中,牵引车10.1万辆,载货车5.8万辆,自卸车3.1万辆,专用车1万辆。对于未来规划,一汽解放营销公司总经理张兵表示:“按照集团公司‘十二五’规划的整体目标,到2015年,一汽解放要实现产销48万辆、中重型卡车市场份额达到25%,以及用户满意度行业第一的目标。”

中国重汽

对于2012年的重卡市场,中国重汽的判断是:会出现销售大月,但不会大幅下滑。

中国重汽集团董事长马纯济提出:2012年中国重汽的销售目标是确保整车产销24万辆,其中重卡16.5万辆。相对于2011年中国重汽14.3万辆的重卡销量,这个目标可以说比较中庸。

陕汽

在2012年陕汽年会上,山东重工集团董事长,潍柴集团董事长谭旭光表示,根据国内经济运行环境,2012年的重卡市场应该会比2011年带来更多的不确定性,重卡销量将继续下降,预计在80万辆左右。与此同时,陕汽集团董事长方红卫提出了“销售重卡13.5万辆,同比增长超过30%”的年度目标。而2011年陕汽实际销售重卡10万辆,相比2010年持平略增。由此来看,陕汽的2012年的市场目标可以说相当有魄力。


华菱重卡

在华菱汽车的商务年会上,安徽华菱副总经理夏宏认为:“尽管2012年重卡市场有一定的不确定因素,但总体而言仍然会保持相对稳定,像2011年下滑20%9188彩票网的情况将不太可能出现。”

另外,重卡行业的发展与经济形势尤其是投资密切相关,因此,华菱汽车董事长刘汉如判断:“对于重卡企业而言,2012年会非常不好过,上半年一定不如2011年。”。经过综合各方面因素对今年市场的影响,华菱提出了全年要完成3.2-3.5万辆的销售总目标。

上汽依维柯红岩

上汽依维柯红岩营销执行总监于琼根在分析2012年重卡市场时认为,首先2012年上半年的市场形势会比2011年上半年差,但下半年会比2011年下半年更好,整体而言,2012年的重卡销量将同比略有下滑。因此,2012年的总销量预计只有85万辆左右。其次,由于2011年不少企业的库存仍然很高,加之2012年春节较早,元旦、春节都赶在1月份,1月的实际工作时间只有两周左右。因此,2012年的重卡市场在开春之时就可能遭遇“寒流”。

但是由于上汽依维柯红岩在2011年取得了逆势上涨的好成绩,因此对于2012年,其提出了3.5万辆的销售目标。

北奔重汽

北奔重汽总经理王世宏也认为:“如果2012年的重卡市场总量在80-85万辆,那么牵引车将占30万辆。” 北奔重汽销售公司总经理董正明预测,2012年重卡市场行情当与2011年基本持平,既不会大幅增长,也不会明显下跌,市场容量大约在85万辆左右,比2011年下滑3.4%。其中货车23万辆,自卸车30万辆,牵引车32万辆。他分析道:“2012年市场能否增长,最重要的就是看牵引车市场。如果明年的牵引车市场需求增加,将是明年最大的变化;如果牵引车市场没有变化,那么明年市场还将继续下滑。”

虽然,2012年市场充满不确定性,业内人士对于明年的市场预判大多不乐观。但面对2012年,北奔依然提出“确保4.5万辆,争取5万辆”的目标。董正明表示,通过结构的调整、有力的融资支持、合理的价格,在北奔较为弱势的牵引车市场、中型车及准重型重卡的市场领域,还有很9188彩票网大的发展空间。“只要结构调整到位、价格合理、融资支持有力,我们完成5万辆,甚至6万辆,都不是一件难事。”

东风柳汽

东风柳汽总经理程道然认为,2012年,国内中重卡整体市场需求将比2011年略有下滑,幅度在5%左右。其中,影响市场变化的不利条件主要表现为:投资增速将有所回落,出口增速进一步放缓,国家将继续实施稳健的货币政策;有利条件主要表现为:通胀压力将减轻,物价水平将延续2011年低的下降趋势继续回落,物价的回落及收入的增长,将有利于推动消费增速加快。

基于对形势的判断,东风柳汽提出2012年“力争6万辆,挑战7万辆”的销售目标销量。其中,牵引车销量达到1.4万辆,重工产品达到1.9万辆,中工产品达到1.3万辆,重载产品达到1.2万辆,专用车产品达到2000辆。通过2011年东风柳汽对产品的市场导入,M5、M6产品已经成为了东风柳汽的主导产品,在2012年,其销量预计将达到4.8万辆,占2012年全年销量的80%。

后记:

众所周知,国内中重卡市场与国民经济的关联度相当高。由于2012年经济形势非常复杂,不确定性很高,因此很多业内专家都感到2012年难以预测。所以笔者特将去年年末与今年年初各大重卡企业对2012年的预测和目标进行盘点,希望能对2012年市场提前进行梳理。另外,由于业内其他主流企业,如福田欧曼、江淮重卡、大运重卡等,仍未公开2012年的目标,因此暂时没有相应数据。
 

 
市场销量达到目标东风

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